泰安凯顺机电工程有限公司

转速3850r/min飞车事故分析报告

1、事故经过 某公司因供电部门变电站故障，造成全线停机，2×5000t/d熟料线配套18MW发电机组解列。供电恢复，熟料线运行正常后，汽轮机开始第一次冲转，转速由1200r/min升至2700r/min过程中，在2460r/min时，出现转速通道故障报警，主汽门自动关闭，复位后汽轮机转速稳定在1200r/min，此后又进行了两次升速，均出现相同现象。经检查：DEH中PV1速度正常，PV2速度在1200r/min以后不再变化，PV3速度波动异常。针对这一现象，现场准备检查就地测速装置及测速模块是否存在异常，为避免发电机组跳停，现场将ETS总保护手动解除。在对DEH测速模块检查时，汽轮机房发生巨响，操作人员立即打闸停机，现场发现发电汽轮机振动剧烈，安全阀动作，盘车电机壳体开裂。

2、原因分析汽轮机三次冲转、升压，均因转速通道报警，主汽门自动关闭，电气技术人员未作认真分析，误认为测速装置损坏，现场将ETS总保护手动退出后检查DEH测速模块。第四次1200r/min暖机期间，汽轮机出现转速通道全故障停机信号，TSI发出110％超速停机信号，均因ETS总保护被解除，保护不起作用，DEH测速信号检测到1号、2号转速同时为0r/min，DEH程序选择优选转速为0r/min（程序设置为三取二）用于转速控制，与1200r/min控制目标差距较大。发出调门开度指令后，调门开度最高到68％（阀限为70％），OPC103％和110％超速保护发出动作信号，汽轮发电机组最高转速达到3850r/min，发生飞车事故。

3、防范措施 

1）严格执行汽轮发电机组系统连锁保护程序，在解除保护时，要针对可能发生的情况，拟定保护方案，落实防范措施。在汽轮发电机组启动前 后要对系统主要保护进行相关试验，认真做好试验记录，如有异常情况组织专业人员及时分析、处理，正常后才能开启汽轮发电机组。

试验具体要求如下： 

静态时：对油泵连锁、低真空保护、轴瓦、回油温度及四号瓦绝缘等进行试验。 

动态时：小修后进行喷油试验和OPC试验，大修后分别进行喷油试验、OPC103％、电气超速110％及机械超速试验。 

油泵连锁试验：将高压油泵、润滑油泵、直流油泵打至自动，根据规范要求停高压油泵，油压降至0.78MPa报警，当润滑油压降至0.054MPa时启动交流油泵；当油压降至0.039MPa时，启动直流油泵；当油压降至0.015MPa时，停盘车。喷油试验：当汽轮机转速达到2850r/min以上时，手动旋转前轴承喷油手柄，将手柄与轴承上部标记对应，通过高压油让飞环动作产生离心力，危急遮断器动作。 

电气超速试验：通过DEH控制柜超速试验开关打至电气试验位置，升速至3300r/min，主汽门和调门自动关闭，汽轮发电机组转速下降。机械超速试验：通过DEH控制柜超速试验开关打至机械试验位置，通知操作员进行升速，如机械超速3365r/min前未动作，可以通过飞环上部螺钉来调整弹簧力，使飞环在规定范围内动作，主汽门和调门自动关闭，汽轮发电机组转速下降。 

2）启、停汽轮发电机组时，提高操作员及管理人员对相关技术参数的认知度。

冷态启动：

①升速率100r/min，转速分别设定在400r/min和1200 r/min暖机；

②过临界时要确保汽机上、下缸温度在100℃以上，绝对膨胀在1mm以上；

③升速时间一般控制在3h以上。 

热态启动：

①升速率200r/min，转速分别设定在500r/min和1200 r/min暖机；

②过临界时要确保汽机上、下缸温度在100℃以上，绝对膨胀在1mm以上；

③升速时间一般控制在1h以上。 主调门阀位操作：机组启动时阀位一般限制在10～20％之间，根据升速和并网后要求进行阀位参数调整。 

3）利用检修机会，对汽轮发电机组重要部位及仪表测点进行维护与保养，仪表测点检查：轴向位移、转速测速装置、轴瓦及回油温度、绝对膨胀等；关键部位检查：危急遮断器和飞环、固定测速齿轮盘松动、主油泵挡油环间隙、轴瓦及中心等。检查标准参照汽轮发电机组安装说明和图纸；根据操作规程要求，定期对润滑、控制油过滤器进行清洗（一周至少清洗一次），结合油质化验情况，调整油品使用周期，同时利用一切停机机会，对AST、OPC、DDV电磁阀进行清洗，确保调节和控制系统油压工作正常。